久赢国际app下载-美银美林:上调耐世特目标价至5.1港元 重申中性评级

  美银美林目前将耐世特(01316)目标价由4.8港元上调至5.1港元,重申“中性”评级。

  美银美林发表研究报告称,根据耐世特最新发布的公告,预期公司业绩受公共卫生事件负面影响,公司上半年的生产设施暂时关闭,加上有关新产品的发布取消或延期,导致上半年公司销售额同比下跌34%,盈利同比减少99%,表现低于美银美林对该公司的市场预期,因此将该公司全年收入预测下调35%,但维持2021至2022年预测基本不变。

  美银美林指出虽然耐世特上半年生产、销售及收入增长缺乏动力,部分地区市场的库存较低;过去一个月的北美市场产量仍然稳定。由于生产的逐渐恢复和库存开始补充等因素,预期公司今年下半年北美销售额将实现增幅;欧洲方面摩洛哥新工厂将有更多新车型发布,或将有效推动当地市场销售增长,但目前公司的利润率仍有可能会低于市场平均水平。因此美银重申耐世特的“中性”评级,将目标价由4.8港元上调至5.1港元。

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久赢国际首页登录-提前实现今年目标!德国电信5G网络已覆盖德国一半人口

  C114讯 北京时间7月28日下午消息(蒋均牧)德国电信展示了在5G部署方面的进展,称其已提前实现了2020年覆盖德国一半人口的目标,现在计划在年底前以该技术覆盖三分之二的人口。

  该运营商表示,在过去五周内它已安装了1.8万个5G天线单元,使这一数字达到了3万个,覆盖了超过4000万人。今年4月,德国电信提出了一个目标,要在2020年底前覆盖德国8000多万人口中的一半。

  其5G网络已覆盖了3000个城镇,在经历了一个备受诟病的频谱分配过程后,于2019年7月在柏林和波恩首次推出了5G网络。

  相比之下,其竞争对手沃达丰德国公司在上周的财务报告中表示,计划在2020年底前以5G网络覆盖1000万人。西班牙电信德国公司的目标是到2022年覆盖1600万人,今年将覆盖柏林、汉堡、慕尼黑、法兰克福和科隆。

  该国市场的另一玩家,新进入者1&1 Drillisch,仍处于5G部署的早期阶段,进展因新冠肺炎疫情而推迟。

  德国电信技术负责人沃尔特·戈登尼斯(Walter Goldenits)称赞这一覆盖水平是德国数字化的“一大步”,并补充称该公司将继续以“同样的力度”部署该技术,以实现其新目标。

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久赢国际app官方版-金融壹账通又现高管变动-黄宇翔卸任副总经理等职位

  原标题:金融壹账通又现高管变动:黄宇翔卸任副总经理等职位 李捷接任CTO 

  中国网财经7月28日讯 (记者 杨畅)近日,金融科技公司金融壹账通又现人事变动,该公司7月24日发公告称:公司副总经理黄宇翔因个人工作原因卸任副总经理一职,未来将不再担任金融壹账通副总经理、首席技术官及首席运营官。此外,金融壹账通总经理助理李捷将接替黄宇翔任首席技术官一职,区海鹰将担任金融壹账通总经理助理。值得关注的是,不久前6月中旬,金融壹账通联席总经理邱寒女士因个人原因辞去公司职务。

  公开资料显示,黄宇翔2016年10月加入金融壹账通并担任首席技术官及首席运营官,积极推动金融壹账通金融科技的研发,构建了行业领先的金融科技实力。在公告中,公司董事长兼首席执行官叶望春博士感谢黄在任期间对公司工作的贡献和承诺,并祝愿他在今后的工作中取得成功。

  据悉,黄宇翔加入壹账通之前,曾担任平安科技副总经理及平安集团投资系统的首席信息执行官,负责平安集团内部专业公司投资系统的开发,及建立平安集团云技术投资计划。据相关人士透露:“因黄宇翔在推动金融壹账通在科技研发方面的卓越成就,他的下一站将晋升为平安科技总经理,相当于高升。”

  接任金融壹账通首席技术官一职的李捷具有丰富的金融科技开发经验,且全程参与了金融壹账通金融科技的研发与团队的创建。公开资料显示,他于1998年加入中国平安,曾担任平安寿险开发部副总经理、总经理等职务,于2015年底加入金融壹账通,现任金融壹账通总经理助理、零售及保险一账通首席技术官。另外,金融壹账通还引入了区海鹰,他曾在微软任职9年,有深厚的研发经验。加入金融壹账通后,区海鹰将重点负责分管加马平台,担任加马平台CEO。

  对此,金融壹账通方面表示:“成立五年以来,金融壹账通一直注重人才梯队的培养,拥有一只成熟稳定的科研团队和过硬的科研实力,此次任命将进一步加强公司的科研实力。李捷与区海鹰均为行业中优秀的金融科技人才,无论从个人能力还是业务实战经验上都与金融壹账通的公司定位和业务发展非常匹配。”

  早在6月中旬金融壹账通联席总经理邱寒女士因个人原因辞去公司职务时,便有报道称该公司多位高管辞任。金融壹账通相关负责人曾对中国网财经记者表示:“邱寒女士的辞任不影响公司正常经营。对于其他市场传闻,不予置评。金融壹账通拥有成熟的公司治理、完备的经营管理决策机制和健全的人才培养与梯队建设,个别高管的变动不会影响公司正常经营和长期发展。”

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责任编辑:潘翘楚

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久赢国际app下载-成都车展:多款新车亮相 各大车企持续发力新能源车

  原标题:成都车展 “明星车型”争奇斗艳

  □本报记者 崔小粟 宋维东

  7月24日,今年国内首个亮相的A级车展——第23届成都国际车展开幕。在国内新冠肺炎疫情形势基本稳定和整体消费回暖的背景下,此次车展备受关注。当前,汽车行业急需一场重磅级的国际大型车展为各大车企“释放蓄能”。众多车企瞄准时机,加大投入,将此次车展作为发布旗下“明星车型”的首选平台,为提升全年汽车销量提供更大助力,进一步提升品牌影响力。

  多款新车亮相

  近两年来,汽车市场持续低迷,整个行业面临着巨大挑战。特别是今年,突如其来的疫情让汽车行业雪上加霜。中汽协此前发布的数据显示,今年上半年,汽车销量为1025.7万辆,同比下降16.9%。随着国内疫情得到有效控制,同时在各地促进汽车消费政策的持续带动下,汽车销量自二季度以来降幅收窄。

  在此特殊背景下,本届成都车展肩负着带动汽车产业复苏、提振市场信心的重任。同时,整个汽车行业也急需一场重磅级的国际大型车展为各大车企“释放蓄能”。此次车展,众多车企瞄准时机,多款新车集中亮相,不少车型更是首发。

  例如,长城汽车旗下品牌WEY首款重磅越野SUV坦克300、第三代哈弗H6、哈弗全新品类SUV“哈弗大狗”、欧拉白猫;比亚迪宋plus和2021款唐、荣威首款MPV车型荣威iMAX8和智能座驾荣威i6 MAX、五菱全球银标首款概念车宏光侠等都在展会现场首发和亮相。全新路虎卫士110、全新林肯飞行家Aviator、领克06、东风悦达起亚K5凯酷、捷途95 Pro特别版、全新一代瑞虎5X等开启全国上市/预售。

  据悉,此次成都车展汇集了德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等120多个汽车品牌,展会规模达16万平方米。值得一提的是,展会首日,50多场汽车品牌发布会带来了多款全球及国内首发和限量车型及创新技术。

  发力新能源车型

  在本届成都车展上,造车新势力和更多豪华汽车品牌都在向新能源车型发力。

  当前,新能源汽车市场遭遇挑战,但电动化、智能化、网联化、共享化的趋势势不可挡。各大车企仍然持续发力新能源车,这也导致当下的新能源汽车市场竞争不断加剧。数据显示,今年上半年,新能源汽车销售量为39.3万辆,同比下降37.4%。其中,1-3月,新能源汽车销量同比分别下滑54%、75.2%、53.2%。从4月份开始,新能源汽车产销虽然呈现恢复性增长态势,但总体看产销仍处在较低水平。4-6月,新能源汽车销量同比分别下滑26.5%、23.5%、33.1%。

  在本届车展上,蔚来第三台量产车型智能电动轿跑SUV EC6正式上市;小鹏带来其超长续航智能轿跑P7和超长续航智能SUV G3i;威马携EX5-Z和威马EX6 Plus登陆。Polestar(极星)首次参展,带来首款量产车型纯电动轿跑Polestar 2和高性能电驱混合动力GT轿跑Polestar 1;爱驰全系家族产品纯电智能轿跑SUV U6 ion、新势代品质SUV U5和6座纯电动FRM车型U7 ion集体亮相展会。

  豪华品牌方面,雷克萨斯450hL智·混动特别限量版首度公开亮相;梅赛德斯—奔驰带来其纯电动SUV EQC系列;奥迪展示了首款豪华C级纯电SUV e-tron;保时捷首款纯电动车型Taycan家族新成员全新后驱版Taycan开启国内首秀。

  雷克萨斯在成都车展上宣布,旗下智·混动车型在中国市场累计销量达到30万台。同时,包括全新纯电动UX 300e及全新旗舰MPV LM在内的13款车型也将在公众日展示。据悉,截至目前,雷克萨斯已累计拥有5000余项混合动力技术专利。

  事实上,近年来各大豪车品牌也都强化了电动化战略。例如,宝马此前宣布将加快电动产品扩张计划,将在2023年前实现25款新能源车型的布局,比原计划提前两年实现;这25款新能源车型中超过一半将是纯电动车。

  奥迪计划到2025年推出30余款电气化车型,电动化车型销量占比达40%。未来,奥迪将成为综合型、碳中和的高端出行提供商。到2025年,奥迪车型的碳足迹将在2015年的基础上减少30%。除纯电动车外,奥迪还将加大力度发展插电式混合动力车型。

  奔驰计划在未来20年内实现乘用车新产品阵容的碳中和,到2030年,实现插电混动和纯电动汽车销量占乘用车销量的50%以上。值得注意的是,奔驰日前刚刚宣布与中国动力电池电芯制造商孚能科技宣布深化战略合作,并入股孚能科技,持有后者约3%股份。此次,奔驰在战略层面拓展双方的业务关系,加速推进产品阵容的电动化。

  业内人士表示,豪车品牌积极推动电动化转型,发展新能源车业务,并且有更多的实际产品落地,这在一定程度上显示出外资品牌、合资品牌的电动化趋势越发明显。随着越来越多豪华电动汽车进入市场,新能源汽车市场格局或面临调整。

  豪华车抢眼

  在整体汽车市场下滑的大环境下,豪华车上半年的表现较为抢眼。乘联会数据显示,上半年,豪华品牌零售销量为105万辆,同比增长1%,远好于整体车市23%的下滑幅度,形成了豪华车“一枝独秀”的增长特征。

  乘联会秘书长崔东树认为,中国豪华车市场的高增长主要是入门级消费购买力萎缩带来的车市低迷和曾经购车群体消费升级的换购需求推动的“一升一降”的组合效果;此外,中国年轻群体豪华化品牌需求的增长也拉动了豪华车较快增长。

  在此次成都车展上,超豪华品牌玛莎拉蒂、保时捷、兰博基尼、阿斯顿·马丁、宾利、劳斯莱斯和豪华座驾宝马、梅赛德斯-奔驰、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克都揭幕了旗下新款靓丽车型。玛莎拉蒂百年来首款混动新车Ghibli Fenice限量版、保时捷X丹尼尔·阿尔轩结晶腐蚀版911艺术车、兰博基尼Urus High Gloss Line车型、宾利新添越等都在现场首次与国内公众见面。

  宝马、梅赛德斯-奔驰和奥迪德系三大领军品牌也带来了强大的产品阵容。全新BMW 4系双门轿跑车迎来亚洲首秀并开启预售,全新BMW 8、创新BMW X7等众多车型亮相。全新梅赛德斯-奔驰GLA SUV等数款新车型也亮相车展。奥迪展示了今年上半年推出的多款新品车型,如全新奥迪Q7、全新奥迪A4L、奥迪Q3轿跑等。

  对于未来豪华车市场趋势,崔东树认为,豪车市场产品下探趋势加速,加之新能源增量逐步加大,豪车增速仍快于车市总体增速。豪华车在SUV产品渗透力仍有巨大潜力,将挤压合资品牌与自主品牌空间,市场竞争进一步激化。进口豪车受到越来越多外部环境因素干扰,国产豪车持续走强是必然趋势。

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责任编辑:薛永玮

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久赢国际app官方版-张忆东:长期最看好科技成长型公司 洗洗更健康

  新浪财经讯 2020年以来,随着欧美股市暴涨,A股出现了补涨行情,兴业证券全球策略首席分析师张忆东于2020年7月22日做客新浪财经客户端分享——A股行情演绎下的投资之道

  张忆东表示,长期来看,也依然是看好那些围绕朱格拉周期相关的科技成长型公司,它依然是个长期的主线。我们是觉得是“洗洗更健康”,最好能让盈利夯实一下。

  你要找到好公司,因为现在鱼龙混杂,都是偏贵,偏贵的时候就要找到真正有业绩、靠谱的,能够用时间来去消化估值,或者说它带来超预期的盈利增长。 我最看好的还是互联网巨头,因为它是科技和消费的完美结合,其中港股的互联网股票相对会更具有代表性。

  现在大家都很亢奋的时候,你就拿着底仓就行了,也不要去追高。

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  本场直播不公开回放,观看回放请加新浪证券小秘书微信(sinazhq),索要准入码。

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责任编辑:张海营

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北京时间7月25日,76人在热身赛中90-83击败灰熊。赛后,76人主帅布雷特-布朗表示西蒙斯对待三分的态度有了转变,出机会时不再犹豫。

西蒙斯这场比赛打的位置是大前锋,全场比赛他两次出手三分,命中其中一个。赛后他说道:“我就是打球,我们一直都在训练,找到那个底角位置。我在那儿很舒适,并且我一直都在投那些三分,所以我很开心队友们找到我的位置。”

西蒙斯的两次三分都是在底角接球投篮。第一个是在首节比赛,在最终决定投篮前他很是犹豫,最终偏得非常离谱。第二个则是在第三节,西蒙斯拿到球后迅速调整到投篮状态,冷静出手,然后往后场跑去。

布朗表示:“看到那一幕我兴奋不已,他没有退缩。仿佛有个声音在对他说,‘我处于空位了,没人防我,投了。’他确实那么做了。丝毫没有犹豫,或者是,‘我现在该做出怎样的决定?’”

布朗一整个赛季都被西蒙斯和他的跳投问题所困扰。当周五被问及此事,他没有像之前那样公开发表声明——其中包括本赛季初他希望西蒙斯场均至少出手一次三分——并说该话题被讨论太多次了。

布朗在周五说道:“为了量化,我想要看到X次跳投。本-西蒙斯将上场打球,运动本身会告诉他该什么,不该做什么。我感觉他的精神、心态有了改变,他乐意去找到空间、三分机会,这是思考模式的转变。那是心态上的变化,使他做出的一种哲学上的、内在的决定。当场上形势适合投篮,因为没人在防守你,他确实这么做了。他没有犹豫,他的队友和主教练都会喜欢的。”

谢克-米尔顿、理查德森、哈里斯、西蒙斯和恩比德这套阵容总共打了5分33秒,赢了对方4分。更重要的是,西蒙斯在这套阵容中打大前锋位置很舒适。他经常在肘区拿球发起进攻。

西蒙斯说:“我很开心,我可以从一号位防到五号位,我在场上可以打任何位置,我喜欢这些位置。我会练习在不同位置打球,练练脚下动作。我需要继续练习,接受给我的安排。”

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比斯利和杜兰特从11岁时就认识了,他们一起读书,一起打球。杜兰特曾经说过,以前两个人单挑的时候,自己根本不是比斯利的对手。他学习新技术也很快,杜兰特可能需要好几遍,比斯利只需要一两遍就够了。

迈阿密记者Tom Haberstroh透露,当年詹姆斯与比斯利同在热火效力时,两个人经常在训练中一对一单挑,老詹大部分时候都打不过比斯利。教主没找到两人单挑的视频,但发现了他们扣篮对决的片段。

比斯利说过:“如果只论天赋,我能比得上詹姆斯、杜兰特,比得上世界上最好的球员。这不是傲慢自大,我一直以来都是这么认为的!”北京时间7月18日,由于比斯利不幸感染新冠,篮网宣布取消和他所签订的合同。31岁的年纪,就告别了NBA……

比斯利的进攻没问题,但防守却是他的软肋,来看看杜兰特和比斯利在街球场的对决吧!

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  抓好疫情防控,客流持续回升——

  6月份铁路日均发送旅客553万人次

  本报北京7月24日讯 记者齐慧报道:6月份,全国铁路日均发送旅客553万人次,铁路客流持续回升。今年以来,铁路部门坚决贯彻落实中央关于统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展的决策部署,认真做好“六稳”工作、落实“六保”任务,一手抓疫情防控,一手抓重点工作推进,确保了客运安全平稳有序和站车疫情防控形势总体稳定。

  铁路是疫情防控的关键环节。按照“外防输入、内防反弹”总体防控策略,铁路部门毫不松懈地抓好站车疫情防控,在进出站、候乘车各环节全面实行体温监测、分散候车、离散就座、途中抽检、设置隔离席、发热旅客下交等措施,加强旅客乘车全过程防控。按照各地防控工作要求,关闭有关车站出站通道、调整列车开行、免费退票等,减少人员流动;加强大数据分析排查,依规开展信息协查,实施乘车人手机号码核验,累计核验乘车人信息1.02亿人次……一道道严密防线,构筑起旅客安全出行的铜墙铁壁。截至6月30日,铁路部门今年累计免费办理退票1.66亿张;坚持急事急办,特事特办,通过行李车、动车组列车运送防疫物资7554批次、4502.1吨,运送医务及救援人员458批次、13932人次。

  上半年,铁路部门扎实开展客运安全生产大检查,做好关键区段客车运行调整和不良天气应急处置,确保了客运安全平稳有序。

  今年以来,铁路部门积极克服疫情不利影响,根据客流情况,实施灵活的差异化客运能力供给,实现有流开车、应开尽开。客流低谷期,及时调整运力安排,每日保留客座能力约200万个席位;清明、五一、端午假期等客流小高峰,精准分析客流,动态调整运力,客运量保持了环比持续回升的良好势头。

  旅游消费市场的回暖,也为客流回暖创造了条件。铁路部门密切关注各地旅游政策变化,开辟精品线路,在近郊游、省内游等需求集中方向安排充足的短途运能,在旅游热门方向加开动车组列车。

  为助力企业复工复产、服务经济社会平稳运行,疫情平稳后,国铁集团积极配合地方政府和用工企业开行定制务工人员专列。精心组织复工返岗运输,了解复工复产安排和务工人员出行需求,做到按需开车;灵活制定运输方案,实行“点对点”运输;为务工人员办理团体车票业务,在安检、进出站、验票、候车等环节开辟绿色通道。自2月16日以来,铁路上半年共组织开行务工人员专列401列、包车厢1531辆,“点对点”运送务工人员45.3万人次。

  今年是脱贫攻坚决战决胜之年,铁路部门还通过“铁路+旅游+扶贫”等模式,推动脱贫攻坚。铁路部门加大精准扶贫工作力度,在贫困和不通铁路的地区建立无轨站,把慢火车、无轨站打造成流动便民的“乡村农贸市场”,进一步改善贫困地区群众出行条件。

  除此之外,经过近3个月的紧张筹备,6月20日凌晨,普速铁路电子客票系统一次性整体切换成功,覆盖京广、京沪、京九、陇海等普速铁路干线和运输繁忙线路,共涉及1300多个车站。普速铁路电子客票推广实施后,全路共计2400多个车站实行电子客票,惠及95%以上的铁路出行人群。

  闸机检票速度大大提高、检票平均速度由每人3.8秒缩短至每人1.3秒,电子客票从高铁一路走向普速铁路,越来越多的人感受到“一证通行”的便利。特别是疫情防控期间,电子客票在自助退改签、旅客无接触进出站、网上办理返岗务工团体票等方面的优势得到了充分显现。截至7月6日,全路累计发售电子客票10.8亿张。

【编辑:王思硕】
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久赢国际app下载-中铁十一局南玉铁路项目开展施工现场急救知识培训

7月20日,中铁十一局南玉铁路3标项目一楼会议室开展了一期“施工现场急救知识培训”,引导项目员工了解掌握施工现场突发事件紧急处理方法。

“首先,在心跳聚停的4分钟内,是实施心肺复苏的黄金时间,其次,患者仰卧位、下颌、耳垂的连线应该与地面垂直,防止舌头堵塞气道口…”急诊医生黄炳冠正在为全体员工讲解心肺复苏要点。项目为保证此次培训效果,特邀有着丰富经验的黄炳冠为项目员工授课培训。项目地处广西,蛇虫较多;又是夏天,中暑情况也易发,黄主任特意为大家讲解了“毒蛇咬伤的急诊救治方法”“中暑现场急救措施”等一系列实用的现场急救知识。

“这次授课真是太实用了,我们施工一线经常会出现中暑、遇见毒蛇等情况,听了这次授课,遇见类似情况大家至少知道如何简单处理,不会再手忙脚乱不知所措了。”安全员杨云峰感慨到。

南玉项目自上场以来,始终坚持以人为本,安全第一理念,安全教育培训常态化。项目除了内部定期安全教育培训,还结合项目实际不定期邀请外部专家对项目员工进行培训,以及各类防洪、防汛、防触电应急演练等,旨在强化员工安全意识,提升员工各项应急能力,确保项目现场安全施工生产。(文图  吴厚新 葛晶 杨云峰)

责编:张阳

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久赢国际app官方版-引进来、走出去 金融对外开放动作频频

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  原标题 引进来 走出去金融对外开放动作频频

  □本报记者 黄一灵  

  证券基金期货机构外资股比限制提前全面放开、中国太保GDR在伦交所挂牌上市、允许外国银行在华分行申请基金托管业务资格……在海外新冠肺炎疫情蔓延的背景下,中国金融市场对外开放节奏并未放缓。这些频频落地的“引进来”“走出去”动作,正是金融对外开放继续“稳中求进”,向纵深推进的生动写照。 

  引进来 与外资同台竞技 

  2020年被称为我国金融业全面开放元年。今年以来,我国先后取消期货公司、寿险公司、证券公司、证券投资基金管理公司外资股比限制。 

  政策一锤定音,外资金融机构鱼贯而入。截至目前,我国金融对外开放“硕果”累累——摩根大通期货成为我国境内首家外资独资期货公司、友邦人寿成为首家外资独资人身保险公司、摩根大通还在谋求全资控股其在华的合资基金公司,还有多家国际资管机构也准备设立外商独资证券公司、公募基金管理公司。 

  中信银行(国际)首席经济师廖群认为,以前害怕外资入股我国金融机构会对国内金融业造成巨大冲击,但这些年来各种迹象表明不仅担心没有必要,“引进来”还有利我国金融业的现代化与国际化。 

  外资金融机构入华既有政策红利的“诱惑”,也是看好中国市场前景的必然。业内人士预计,年内还会有更多外资金融机构入场布局。随着改革开放提速,中外资金融机构同台竞技已成为现实,竞争无疑将加剧。 

  短期来看,双方各有优势,竞争格局或难以改变。以保险行业为例,惠誉评级指出,主要的本地寿险公司将因其具有更好的品牌认知度和更完善的分销网络而继续拥有竞争优势,合资寿险公司则需要一定时间建立业务品牌和分销能力。长期来看,“鲶鱼效应”有利于金融市场整体能力提升。 

  走出去 打造国际化影响力

  引进来之际,越来越多的金融机构也尝试布局海外。 

  根据银保监会数据,截至2019年末,共有11家中资银行在29个“一带一路”沿线国家设立了79家一级分支机构(包括19家子行,47家分行和13家代表处)。中资保险机构也已在香港、澳门、新加坡、印尼等地设立营业性机构。 

  业务层面,除提供传统信贷支持外,中资银行机构通过跨境人民币融资、投贷联动、发行“一带一路”主题债券、出口信用保险等方式开展“一带一路”项目投融资,加强与外资银行同业及多边国际机构合作,共享收益,共担风险。 

  6月17日,中国太保GDR在伦交所挂牌上市,成为首家实现上海、香港、伦敦上市的保险公司。中国太保董事长孔庆伟认为,GDR在伦敦成功发行上市,不仅是中国太保自身的重大历史事件,更将作为东西方资本市场“互信、互助、互通、互动”的标志性事件载入史册。 

  蚂蚁集团董事长井贤栋在第十二届陆家嘴论坛上表示,我国正站在开放的新起点上,过去40年开放我们是把外面的资金、人才、技术请进来,未来的开放是中国的资金、人才、技术要走出去,在全球范围内配置资源才能成就全球的金融中心。 

  金融开放加速 

  值得注意的是,自贸试验区和自由贸易港正是金融开放的前沿阵地。 

  日前,《海南自由贸易港建设总体方案》发布,该方案提出了一系列促进跨境资金流动自由便利的金融开放和创新政策。 

  中国银行(维权)海南金融研究院资深研究员王方宏认为,金融作为自贸港制度体系的重要组成部分,承担着全面深化改革开放的重大使命。从全球主要自贸港发展经验来看,发展路径一般是贸易先行、投资推动、金融跟随。随着自贸港辐射能力持续提高,金融对实体经济的服务将不仅仅局限于本地经济,而是扩展到区域经济甚至全球经济。海南自贸港将利用开放和制度优势进行探索,在资本项目开放、人民币国际化等领域推出更大力度的措施,打造重要金融开放门户。 

  不过,与金融开放相生相伴的还有金融风险。央行行长易纲曾指出,金融监管能力也要与金融开放程度相适应、相匹配,在金融开放中维护金融安全才是真正的安全。 

  海南省金融局局长陈阳(金麒麟分析师)对此表示,在加强金融监管能力和金融监管协调机制的基础之上,需要构筑金融风险防控体系。具体来说就是利用好“电子围网”,提升商业银行自身的风险防控能力;建造“跨境资金监测预警平台,宏观审慎的管理平台,反洗钱、反恐怖融资、反偷税平台,智慧金融平台”四大平台。

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